FAG轴承与轴之间的间隙必须适当。可以使用以下方法来检测径向游隙。
　　1，标尺检测方法
　　对于直径较大的FAG轴承，游隙较大，因此，塞尺也较大量规可用于测试。
　　对于直径较小的FAG轴承，游隙较小，使用塞尺测量时不方便，但必须使用合适的塞尺测量FAG轴承的游隙。
　　2，压力检测
　　使用铅压力法测量FAG轴承游隙比使用塞尺更准确，但麻烦得多。用于测试的铝线应该柔软，并且直径不能太大或太小。理想直径是间隙的1.5?2倍。在实际工作中，通常使用软导线进行测试。
　　测试时，首先打开FAG轴承盖以选择合适的直径导线，将其切成15-40毫米长的部分，将其放在轴颈以及上下轴承之间的接口，盖上轴承盖，并根据规定的扭矩拧紧固定螺栓。然后松开螺栓，拆下轴承盖，并使用千分尺测量扁平导线的厚度，以找到FAG轴承顶部间隙的平均值。
　　如果顶部间隙为如果尺寸太小，可以在上下瓷砖的接合面上添加衬垫。如果太大，减少垫子，刮擦或重新浇注瓷砖。
　　为了防止轴承衬套在工作过程中发生旋转和轴向运动，必须除过盈和止动部件外，还要用FAG轴承盖紧紧按压。测量方法与测量磁头间隙的方法相同。除了软导线的厚度外，压缩后轴承套的弹性变形还可用于计算轴承套的拧紧力，以表明一般轴承套的按压力为0.02至0.04 mm。
　　如果按压力不符合标准，则可以通过增大或减小FAG轴承与轴承座接合面处的垫圈厚度来进行调整。滑动FAG轴承应除径向间隙外，还要确保轴向间隙。
　　检测轴向间隙时，将轴移至极限位置，然后使用塞尺或百分表进行调节，如果间隙不符合要求，则应进行调整。剖分轴承通常使用垫圈来调节径向游隙的顶部游隙。

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