INA轴承是具有非常高的精度和ICI质量的精密机械零件。腐蚀会破坏INA轴承的精度，降低INA轴承的性能和寿命，甚至报废它们，从而造成巨大的浪费。
　　因此，必须高度重视INA轴承的防锈和保护土工作。
　　防锈技术是一种多学科的应用技术，要求从业人员具有广泛的ICI知识，分析能力强，工作细致严谨。
　　INA轴承防锈是一个系统的土壤过程，贯穿INA轴承生产和使用的整个过程。这是INA轴承企业开展正常活动的基本技术土壤。应该配备必要的分析和测试方法以及安全可靠的土壤环境。
　　尽管从理论上讲很难避免INA轴承生锈，但只要正确地确定了INA轴承生锈的主要原因，INA轴承腐蚀的基本概念：
　　化学品或化学腐蚀引起的INA轴承损坏。周围介质的电化学作用称为腐蚀。
　　一般来说，INA轴承在大气中的腐蚀称为锈蚀；在高温下，INA轴承受到空气的腐蚀称为氧化；在强腐蚀性介质中INA轴承的损坏称为腐蚀。
　　因此，通常认为，由于周围介质的化学或电化学作用而导致的INA轴承部分在大气环境中的损坏在大气环境中是生锈的化学腐蚀，是由于INA轴承的化学作用导致的。 INA轴承和介质。
　　主要有两种形式：一种是INA轴承在非电解质中的腐蚀；另一种是INA轴承在非电解质中的腐蚀。
　　化学腐蚀的特征是，腐蚀产生的膜直接形成在反应的INA轴承台ICI上。薄膜的厚度和密度决定了它能否保护INA轴承木体。共有以下三种形式。
　　1生成易挥发的腐蚀产物，并且不能在INA轴承工作台ICI上形成保护膜。腐蚀速率仅取决于化学反应的速度。
　　2形成的反应膜疏松且不完整，即该膜具有许多裂纹或孔，介质容易通过INA轴承接触反应膜。此时，介质的扩散速度不会随着膜的形成而变化。
　　如果化学反应的速度没有变化，则反应膜的生长速率也没有变化，并且其厚度会随时间增加，并且INA轴承会以恒定的速率腐蚀。
　　3会形成完整而紧密的反应膜，以防止化学反应通过介质，从而保护INA轴承。
　　薄膜越厚，介质通过的难度就越大，从而导致化学反应变慢甚至停止。

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